香港
地鐵交通的便利性大大促進了香港購物中心的發(fā)展，基本上地鐵通到哪里，購物中心開發(fā)就跟到哪里。
香港購物中心的商圈呈現(xiàn)典型的地鐵商圈特點，在香港的40多家購物中心，有28家是建在地鐵等軌道交通線路上，占到總數(shù)的70%。在打造地下商業(yè)方面，擁有豐富的經(jīng)驗，例如為了擁有統(tǒng)一管理權(quán)，便于商場經(jīng)營，香港地下商業(yè)基本上都采取“只租不售”，統(tǒng)一了管理權(quán)；在招商階段，會適當(dāng)讓利，首先考慮的是如何在短時期內(nèi)吸引商家進駐，把商場做旺。 |
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廣州
流行前線：是廣州地下商業(yè)體開發(fā)的一個成功典型，蘊含了廣州地下商業(yè)開發(fā)成功的秘笈：時尚潮流為主題，接通地鐵站和著名購物中心中華廣場。
數(shù)據(jù)顯示，流線前線的租金從1999年開業(yè)的200元/平方米已經(jīng)飆升到現(xiàn)在租金兩千多元/平方米/月，比天河城的租金還要高，成為廣州乃至全國地下商場的一個樣板工程。因而江南新地和天河又一城都有流行前線的影子存在，堪稱流行前線的升級版。
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廣州商業(yè)埋頭向“下”。江南新地、天河又一城、東方寶泰購物廣場2009年相繼開業(yè)，時尚天河商業(yè)廣場、珠江新城中央商業(yè)廣場17萬平方米的地下城也在向商業(yè)“招手”……
