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　 在廣州市政府的規劃中，珠江新城將發展成為集國際金融、貿易、商業、文娛、外事、行政和居住等城市一級的功能設施區，成為推動國際文化交流與合作的基地。珠江新城規劃常住人口18萬，隨著城市建設開發的進一步發展，珠江新城區內的人口正以較快的速度增長,其消費結構特征以高消費的商務人群為主體,對大型商業設施形成日趨增長的需求。

　　珠江新城的“雙核”格局已逐步形成，除了廣州市城市新中軸線的商業街外，東部的馬場路將規劃成為珠江新城東部一條國際化的頂級商業街，充分體現廣州大都市的氣魄。

　　從商業街的形成來看，商業發展的必要前提是便利的交通。馬場路有著非常好的交通條件，不但有城市交通網——北到黃埔大道，南接臨江大道，中與花城大道相交；還有區域交通網——華南快速干線，從珠江新城到珠江三角洲的交通將變得非常方便；更有城市交通快線——地鐵五號線賽馬場站正好經過此地，相信會給馬場路帶來非常可觀的人流。水路交通方面，在馬場路南盡頭有通往珠江沿岸的碼頭。另外，還有商業街所必備的大型停車場，能容納至少3000個車位，這也是廣州目前其他商業中心所不能比擬的。交通便利給馬場路的商業發展帶來了必備的前提條件。

　　珠江新城CBD（中央商務區）是繼北京朝陽、上海浦東之后，第三個經國家批準建設的CBD。在商業規劃上，在未來十年，廣州將實施“東推進、西延伸、南跳躍、北培育”的商業網點拓展戰略；構建形成廣州市“四線三圈”和都會核心區“兩軸一帶”的標志性商業網點空間格局。珠江新城既位于“四線”的交匯點上，又位于新城區商業中軸線的中段核心地帶上。因此，珠江新城的商業發展將具有重要意義。隨著政府和開發商投資力度的加大，珠江新城開始進入“騰飛期”，商業藍圖將更加清晰。

　　在這個背景下，珠江太陽城廣場“國際設計競賽”應運而生。此次大賽勝出的設計方案，充分凸顯珠江新城的區位功能，其前瞻性設計理念將對廣州商業建筑的發展產生較大影響。珠江太陽城廣場將建設成為引領珠江新城商業發展的標志性建筑，并成為未來廣州向世界展示CBD高端商業形象的一個重要組成部分。