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    2009年9月深圳新摩爾公司開始服務長春經開區25平方公里新區的項目，創造性將商業規劃和旅游規劃以及城市規劃設計相結合，提出了新的規劃理念：
    堅持“以人為本”、“人與自然和諧”發展的理念，遵循長春市“建設生態園林城市”的規劃宗旨及經開區“把長東北生活服務園區建設成為功能完善，設施配套，環境優美，人與自然和諧的生態宜居新城”規劃發展目標，新摩爾公司對經開區北區生活服務園區提出如下創新思想：
    1、打造和諧之城：人與自然和諧相生、區域板塊和諧互補、產業發展與城市發展和諧互動。
    2、區域功能與建設順序：
    ⑴、興隆山鎮是長東北建設的起步區，因此要首先建設興隆山鎮，打造生態新型城鎮,力爭成為全國百強鎮；
    ⑵、長春吉林圖們高鐵加快建設，保稅物流園區工作也在啟動。經開北區東區需要加快規劃，我們應該充分考慮未來卡倫湖濱湖新城的開發建設，利用高鐵站點和瀕臨機場等優勢，抓住物流保稅園區的發展機遇，集中發展現代服務園區，引進大型旅游項目，同時建設考慮借鑒南寧東盟博覽會的發展經驗，考慮在經開區濱湖新城設立東北亞國際論壇，建設大型五星酒店和會議中心，帶動區域經濟發展，并促進環境保護事業，形成可持續發展的局面。在具體功能發展方向上充分利用區位優勢及景觀資源，打造集商務、商業、會議會展、旅游休閑、居住、文化交流等為一體的長東北副中心、現代化濱湖生態新城。
    ⑶、西部12平方公里土地是未來長春經開區財政收入的主要來源，因此，需要積極引進軌道交通，做好發展生態商務區長遠規劃，做好土地升值的工作。依托軌道交通優勢和東北濕地公園優勢，與高新區共同打造長東北CBD并形成與之配套發展的CLD（中央生活區）。
    3、商業區、居住區、辦公區與生態公園、休閑廣場建設相結合；以城市商業綜合體開發建設為切入點，將大型公共文化與體育設施，與商業區集中規劃，提前思考人流的引導，形成區域性商業中心。
    4、打破沿街面千篇一律進行商鋪規劃的傳統做法，注重城市道路的園林綠化，提升城市宜居環境。
    5、充分尊重自然環境，治理河流，恢復生態能力，合理布局公園建設。
    6、借鑒中新合作規劃建設天津生態新城的經驗，充分考慮水的循環利用，合理利用天然降水的收集。借鑒深圳人工濕地建設的成功經驗，有效利用中水等水資源，形成充盈的公園水系。
    7、合理規劃交通路網，核心商業區實行人車分道，同時以地下停車為主，減少地面停車，以規避人車爭道、人車爭地現象。
    2010年10月-11月楊寶民先生廣泛征求了長春市發改委谷秀華博士對新區小城鎮規劃的寶貴意見。關于東部10平方公里新區規劃與卡倫湖策劃，我們征求了吉林省政府研究中心劉庶明研究員意見，他主張在卡倫湖周邊設立聚集金領階層的濱湖新城。
    12月我們專題向長東北辦公室回報，得到薛文革副主任的充分肯定與鼓勵，為我們講解了長東北先導區的來源以及未來發展方向，提高了新摩爾公司對長吉圖戰略的總體認識水平。
    1月楊寶民先生征求了長春市規劃局主管開發區規劃的曲國輝副局長意見，他站在長春及長吉圖規劃的高度，指出了長春經開區新區25平方公里規劃要注重高鐵和軌道交通作用，西區要注重與長春高新區共同打造長東北CBD。
    2010年2月2日，準備充分的新摩爾公司總經理楊寶民向大家做了詳細介紹，新摩爾方案得到各級領導的熱烈反響，暢所預言，經開區建設局和規劃局領導分別從規劃和建設角度介紹了自己的看法，對101省道的市場群落與交通疏通提出了寶貴意見。
    長春管委會領導一致肯定方案理念新穎，有大膽設想和科學論證。
    會議最后，長春經開區管委會吳德金書記發表了重要講話，高度肯定新摩爾公司的方案總體思路，重點介紹了關于長吉圖戰略新長春經開區新區開發的指導作用，指出中部興隆山鎮交通需要專題規劃，對整個經開區新區的水系要結合生態公園建設，統一規劃，凸現新區規劃的亮點。對于長春經開區東部濱湖新城的未來發展，要參考亞洲博鰲論壇以及東盟博覽會的成功經驗，思考以保稅物流園區和東北亞論壇為機遇，發展高端服務業，充分發揮長春經開區在未來東北亞經濟發展中的作用。