繼2010年年底，麥德龍、萬達廣場相繼開業后，白云新城商圈將迎來又一大型商業中心——上海龍頭房企綠地集團旗下項目“綠地中心”將于6月9日舉行奠基儀式，正式落戶白云新城。很多業內人士表示，從2009年4月白云新城規劃正式出臺后至今，僅僅兩年時間，白云新城商圈的變化可謂“翻天覆地”，從當初一片荒蕪之地，到目前商場內人氣頗旺、商圈逐步成型，在廣州數個新興商圈中發展速度最快。本文由《信息時報》記者張金娜采寫，發表于該報2011年6月3日，原標題為：政府規劃很給力白云新城華麗變身。
多個商業項目接踵而來 據相關人士透露，“綠地中心”地塊位于云城西路東側齊樂路南側，臨近地鐵2號線及規劃中的地鐵14號線，是上海龍頭房企綠地集團去年12月拿下的一塊商業用地，集團計劃將其打造成進入華南的第一站，將走中高端路線。商業部分擬建設商業綜合體，包括一棟地標建筑高度200米的塔樓和商業裙房等。集團相關人士表示，今年年底前開售裙樓商鋪，2012年一期商業部分將開門營業，2013年完成項目。 與綠地中心僅一路之隔的五號停機坪也將于今年年底正式開業，項目將打造一個擁有豐富業態的大型綜合性購物廣場，包括精品超市、時尚百貨、娛樂休閑、星級國際影院、兒童主題樂園、特色餐飲、品牌旗艦店等。目前該購物廣場已有廣州酒家等大中型餐飲店試業。 另據相關人士透露，今后三年內，白云新城在云城東路至云城西路周邊將會有七八家大型商業項目面市。此外，據記者了解，泛白云新城商圈還將有大型購物廣場，在嶺南新世界]項目內有計劃建一個超大型購物廣場，并與地鐵嘉和望崗站相連。 多個商業項目的相繼入駐，受到了商圈市民的極大歡迎。家住白云高爾夫花園的劉小姐表示，10年前出去逛街更多會去距離較遠的北京路、天河城等商圈；如今萬達開業了，有了新的就近選擇。“目前萬達的客流已經相當大了，去那里吃飯常常要排隊，游戲城里也往往人擠人，希望能有更多檔次不一的商場。”家住在同和，在白云國際機場工作的梁小姐也認為，地鐵的開通和萬達的開業讓自己的生活更便利更豐富了，“以前感覺自己是鄉下人，進城一次不容易！” 經濟學家鄧志浩也表示，白云新城內如果有多個商業項目且連片發展，商業勢頭將非常強勁，不僅輻射本區域還將輻射外圍區域；向南將會吸引市中心消費群，而向北則借空港經濟發展，吸引那里的消費群。白云新城某商業項目營銷經理則強調，白云新城是目前廣州北部唯一一個新興商圈。 合理規劃助力快速發展 不少業內人士表示，與北京路商圈、天河商圈、農林下路商圈等傳統商圈相比，作為新興商圈的白云新城商圈在規劃上做得非常合理，將來發展會走得更遠。 維森置業董事長張維倫表示，在整體規劃方面，白云新城甚至超過珠江新城，珠江新城的規劃發展比較亂，住宅扎堆進入，然后的商業項目缺乏整體規劃。白云新城則規劃定位比較合理，具有前瞻性，目前發展速度和步驟既快又穩，前景看好。 廣東商學院粵商研究中心主任王先慶也表示，白云新城商圈是一張白紙，汲取了其他商圈在建筑、停車等方面的經驗教訓，規劃更加完美，更加適合購物。該商圈誕生改變了北部的商業布局，開發的速度相當快，目前的目標消費群主要是居住或工作在該區域內的消費者，但未來將會逐漸覆蓋花都、從化等北部區域的消費群。 白云新城某商業項目經理告訴記者，在廣州眾多零售業商圈中，天河商圈發展最成熟、也最高端，但其屬于線型式發展模式，消費者購物非常不方便，耗時、耗力。白云新城商圈則屬于圓核型設計，規劃先進、設計人性化，特別適合逛街購物，才是真正的“商圈”。 房地產高級經濟師申格聯則分析，目前廣州市中心面臨著人流過于密集，停車難等弊端，商業發展正逐步向外圍延伸，白云新城發展恰好迎合了這一趨勢。商圈前期規劃設計合理，后期引進項目以中高端為主，可營造比較舒適的購物環境，前景非常被看好，按目前的發展速度，估計5年基本成熟 |
