“蟹螯即金液，糟丘是蓬萊。且須飲美酒，乘月醉高臺。”
“上半年小龍蝦，下半年大閘蟹”，相比較小龍蝦2600億的市場規(guī)模，大閘蟹由于每年產(chǎn)量基本上都在80萬噸左右，仍處在追趕小龍蝦的階段，但由于各大電商巨頭殺入，大閘蟹近年來被炒得越來越熱，2017年約為778億元，年增速約20%，2018年達到近千億元。
如今，京東、天貓、蘇寧易購等電商平臺，已將戰(zhàn)火燃至大閘蟹的“家門口”。
產(chǎn)地打響第一“搶”
作為大閘蟹標(biāo)桿產(chǎn)地的陽澄湖，趕在今年中秋節(jié)前于9月21日舉行了開湖儀式，蘇寧易購成為了今年大閘蟹開捕節(jié)的首席贊助商。
在當(dāng)天的開湖儀式上，蘇寧零售集團副總裁卞農(nóng)和蘇州市陽澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會的負(fù)責(zé)人，一同乘船來到陽澄湖水面，撈上了當(dāng)天第一簍大閘蟹，與此同時，蘇寧易購官網(wǎng)和APP同步上線陽澄湖大閘蟹鮮活蟹開賣。
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，8月20日-9月20日，蘇寧易購渠道蟹券銷量同比增長近1500%，開湖當(dāng)日截至18:00快遞停收，已經(jīng)發(fā)出預(yù)定螃蟹超過10萬只。
財大氣粗的天貓不在乎第一撈，而是直接把控了陽澄湖70%的水域。去年跑去劉強東老家宿遷開湖，失了不少關(guān)注度，今年重回陽澄湖，在湖邊舉行了京東螃蟹開湖儀式，在陽澄湖地區(qū)開設(shè)協(xié)同倉。其開湖當(dāng)天一上午的訂單量達到2萬單左右，這一訂單量幾乎與陽澄湖當(dāng)?shù)刂π菲髽I(yè)相同面積倉庫一上午的訂單量相當(dāng)。
每日優(yōu)鮮等生鮮電商代表，也以直采區(qū)加入戰(zhàn)局。據(jù)每日優(yōu)鮮水產(chǎn)負(fù)責(zé)人表示，每日優(yōu)鮮擁有自己的直采湖區(qū)，打撈出湖的大閘蟹會在船上首先進行第一次“分揀”，體肥飽滿的大閘蟹則被到加工車間，稱重后被綁繩，再戴上陽澄湖大閘蟹協(xié)會專屬的防偽扣，分兩公兩母被放入專業(yè)包裝箱中，運往每日優(yōu)鮮的城市分選中心。
陽澄湖的開湖儀式，就是一場電商的朝圣，“搶”得僅是熱鬧，而非銷量，因為近年來陽澄湖的產(chǎn)量越來越小了。數(shù)據(jù)顯示，2016年陽澄湖大閘蟹產(chǎn)量2100噸，2017年1600噸，今年據(jù)江蘇省蘇州市陽澄湖大閘蟹協(xié)會預(yù)計，全年總產(chǎn)量在1300噸左右。
因此在其他產(chǎn)地上，巨頭們早就開始暗自布局。
天貓建立6大天貓優(yōu)選蟹區(qū)（陽澄湖、太湖、盤錦、興化、大縱湖、固城湖），希望可以給其它產(chǎn)區(qū)帶來更多的品牌提升。
京東生鮮大閘蟹產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟規(guī)模，也由2017年11個產(chǎn)區(qū)擴增至13個產(chǎn)區(qū)（包括陽澄湖、太湖、洪湖、固城湖、高郵湖、微山湖、長蕩湖、大縱湖、淅川、盤錦、黃河口、蕪湖、沱湖等全國產(chǎn)區(qū)）。
配送競爭按小時計算
今年陽澄湖的開湖日，距離中秋節(jié)僅有3天，為了能讓你在過節(jié)吃到大閘蟹，各家物流把自己逼到了極限。
蘇寧標(biāo)榜80%的訂單能實現(xiàn)24小時達，其冷鏈物流已在全國45倉開通。
京東則用無人機、頭等艙賺足了眼球，用無人機從陽澄湖畔將大閘蟹送至附近的京東倉配站點，全程僅耗時3分鐘，旨在提升了大閘蟹物流前端的配送效率。此外，今年京東在北京、上海、廣州三地同樣設(shè)立了協(xié)同倉，縮減中間環(huán)節(jié)，部分地區(qū)消費者甚至最快4小時即可收到貨。
天貓生鮮與盒馬鮮生則采取了直采的模式，將物流配送控制在24小時內(nèi)，并且宣稱從今日起，北京、上海、廣州、深圳四地消費者在天貓超市下單大閘蟹后，可享受“1小時送達”服務(wù)。
而在一年前，京東實現(xiàn)的是全國48小時達，天貓是次日達。
之所以更快，得益于過去一年各電商玩家在新零售+生鮮電商中的探索。2017年，基于社區(qū)的生鮮線下店，成了生鮮電商起死回生的良藥，而在今年，這些社區(qū)門店也搬到了線上，生鮮類社區(qū)電商備受資本追捧。
此類模式實現(xiàn)的前提，便是各電商平臺冷鏈物流體系的搭建完成。前置倉，讓原本基于城市的中心倉分散到社區(qū)，覆蓋半徑3公里，保證了配送速度。這些前置倉，正是巨頭們自2017年對社區(qū)超市大肆買買買的成果。
營銷模式更加個性化
在搶奪大閘蟹上，巨頭們思路十分一致：控制供應(yīng)鏈上游，強化物流，但在下游銷售環(huán)節(jié)，各自套路五花八門。
盒馬讓你不只吃螃蟹。利用其實體店現(xiàn)場加工服務(wù)，貼合各地消費者飲食偏好，盒馬推出了多種固定菜品，包括鹽焗大閘蟹、香辣蟹、蟹粉XO醬炒飯、干鍋香辣蟹等。此外，盒馬還推出一款組合式海鮮套餐“大閘蟹神鮮桶”，除了大閘蟹，還含有蝦、青口貝、鮑魚、花生、玉米等。
京東自創(chuàng)“東蟹優(yōu)選”計劃，把眾多大閘蟹品牌熔于一爐，意在從源頭到品牌，將商家統(tǒng)一在京東生鮮的體系中來。為此，京東為近50個大閘蟹品牌打造并對接了區(qū)塊鏈溯源技術(shù)，消費者只要拿出手機“掃一掃”外包裝盒封口處的防偽標(biāo)簽，大閘蟹的產(chǎn)地、生長環(huán)境、質(zhì)量檢測報告及捕撈日期等信息會全部展現(xiàn)在消費者眼前。
今年火熱的社交電商也沒有缺席。作為陽澄湖大閘蟹知名本土企業(yè)，陽澄股份旗下的品牌“鉗鮮生”與微盟合作，在微信小程序上賣起了大閘蟹禮盒和卡券。消費者想要購買大閘蟹，只需要打開微信，進入小程序就可以預(yù)定到今年的大閘蟹。
結(jié)語
盡管產(chǎn)量逐年下降，卻在銷量上讓生鮮電商欲罷不能。這會是一個媲美小龍蝦的品類嗎？
如果說小龍蝦的走紅，靠的是一套網(wǎng)紅邏輯，那大閘蟹則有望成為生鮮電商造的“節(jié)”。盡管沒有小龍蝦的強社交屬性，也不能一年四季供貨，但正是其當(dāng)令性強、相對高客單、電商渠道成熟，使得大閘蟹有了成為節(jié)慶的可能。
不過，對于冷鏈物流的極高依賴度，讓大閘蟹注定成為屬于巨頭的游戲。在生鮮電商這片電商最后的“藍海”，至今尚無一家獨大。屬于大閘蟹的瘋狂，依然還將繼續(xù)。
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